Selvom det er rimeligt at anvende en højhastigheds- eller lavhastighedsbalanceringsmaskine til direkte balancering af de forskellige rotorer i en normal tilstand, kan feltbalancen være påkrævet, når rotoren kombineres i en kompositrotorserie på grund af påvirkning af svigt på den aktuelle maskine eller balancerings maskine. Rotorens ubalancerede tilstand ændres under forudsætning af, at hele maskinen arbejder. Det er også muligt at balancere delen under arbejdet. Af de økonomiske og tekniske aspekter, under hvilke omstændigheder er der behov for at overveje den bærbare balance. For det første er der ikke behov for at øge investeringen for at købe en balanceringsmaskine. For det andet kan balancemaskinen ikke placeres på arbejdsstykket for at rette op på placeringen eller nå kravene til varigheden. For det tredje er fjernelse af maskine rotordelen og transport til et relevant balanceringsudstyrs websted uøkonomisk.
Generelt når rotordiameteren er 7 til 10 gange større end dens længde, behandles den som en enkeltplan rotor generelt. I dette tilfælde er det for at genoprette massens rotorcenter fra aksen til den aksiale position kun nødvendigt at placere en korrektionsmasse, der svarer til drejningsmoment i en hvilken som helst position modsat diameteren af massens midte. For diametre mindre end 7 til 10 gange er rotoren normalt som en dobbeltplanet rotorbehandling. Hvis der er to lige massekonfigurationer i begge ender af aksen og symmetrisk position, er rotoren ikke et tyngdepunktsafvigelse fra akselproblemet. Når den er vendt, udgør den centrifugalkraft, der produceres af de to masser, imidlertid en par virkning, og inertiaaksen falder ikke sammen med den roterende aksel, hvorved lejet bliver voldsomt vibreret. Trækningsaksen er vippet med rotationsaksen, og de to masser er ikke symmetriske. Det vil resultere i centrum for massafvigelse fra aksen, hvilket er en fælles ubalance i de mest aktuelle dobbeltplanede rotorer.
For at bestemme størrelsen og positionen af den korrigerede masse af rotoren, som skal kalibreres, ændres rotorens massefordeling midlertidigt ved metoden til at placere testkvaliteten, og vibrationsamplituden og faseændringen som følge af måling måles . Effekten af effekten bestemmer størrelsen og placeringen af korrektionens korrekte kvalitet.
På et hvilket som helst tidspunkt i lejet opleves den centrifugalkraft, der genereres af rotor ubalancen periodisk med samme frekvens som hastigheden. Derfor ser vi i vibrationssignalspektret ubalancen vibrationer øger i udførelsen af vibrationsfrekvensen ved vibrationssignalet. Generelt er en vibrationssensor anbragt på rotorlagerhuset for at måle vibrationen forårsaget af ubalancen. Vibrationssignalet ved frekvensen er proportional med kraften produceret af den ubalancerede masse. For at måle fase og frekvens kræves en hastighedsføler. Instrumentet anvender en laser fotoelektrisk hastighedsføler til at reflektere positionen som et vibrationssignalfasedreferencepunkt for at bestemme rotorens ubalancerede vinkel. Sammenfattende kan amplituden af den ubalancerede vibration og fasen anvendes til at bestemme ligevægtskorrektionsmomentet og korrektionsvinklen i forhold til tyngdepunktet i henholdsvis testcentret. Når korrektionsradien er valgt, kan placeringen og korrektionsmasseværdien beregnes ud fra det korrigerede øjeblik og vinklen.
Den største fordel ved bærbar balancer på stedet er, at det er muligt at afbalancere mange typer sammensatte rotorer under igangværende løb, hvilket effektivt reducerer den alvorlige virkning af ubalance på mekanisk udstyr efter at have overvundet balancefilen. Portable balancer sigter således mod at undgå forekomsten af større maskiner, personlige ulykker og øget maskinlivstid. Ingeniør- og tekniske personer, der ønsker at deltage i og besøge på stedet, bør dog strengt udføre de lokale regler for balanceringsoperationer i overensstemmelse med de relevante internationale standarder (ISO).
